Etusivu » Jeep Avenger 2023 arvostelu

Jeep Avenger 2023 arvostelu

Kirjoittaja: Retu Ketola
Viimeksi päivitetty: 19.5.2025

Jeep Avenger on kompakti katumaasturi, joka tarjoaa useita eri voimalinjavaihtoehtoja. Vuonna 2023 lanseerattu malli on saatavilla sekä täyssähköisenä että hybridiversiona.

Jeep Avenger täyssähköauto tarjoaa noin 400 kilometrin toimintamatkan (WLTP). Akun kapasiteetti on noin 54 kWh, ja se tukee pikalatausta. Hybridiversio, mahdollisesti nimeltään Jeep Avenger 4xe (hybridi), yhdistää polttomoottorin ja sähkömoottorin, tarjoten siten sekä sähköistä että polttomoottorista voimaa. Tarkemmat tiedot hybridiversion tehosta ja kulutuksesta tarkentuvat myöhemmin.

Tekniset tiedot

Ulkonäkö ja muotoilu

Jeep Avengerin ulkonäkö onnistuu olemaan samaan aikaan sekä moderni että uskollinen Jeepin perinteille. Keulan ilme on tunnistettava, mutta samalla selvästi uusi. Muotoilu on kulmikas ja jämäkkä, mikä antaa autolle vahvan ja itsevarman olemuksen.

Avengerin ulkonäössä huomio kiinnittyy erityisesti seuraaviin seikkoihin:

Lyhyet ylitykset edessä ja takana parantavat maasto-ominaisuuksia ja antavat autolle kompaktin ilmeen.
Mustat muoviset levikkeet pyöränkaarien ympärillä tuovat mieleen perinteiset Jeep-mallit ja suojaavat maalipintaa.
Valittavana on useita eri värivaihtoehtoja, joista osa on rohkeita ja erottuvia, osa taas hillitympiä ja tyylikkäämpiä.
LED-ajovalot ja -takavalot ovat modernit ja tehokkaat, ja ne parantavat näkyvyyttä pimeällä ajettaessa.

Kokonaisuutena Avengerin ulkonäkö on onnistunut yhdistelmä perinteitä ja nykyaikaa. Se on auto, joka herättää huomiota ja josta voi olla ylpeä.

Varustelu

Jeep Avengerin varustelu on ihan ok, ei mitään mullistavaa, mutta perusasiat löytyy. Sisätiloissa on pyritty luomaan harmoninen tunnelma, vaikka harmaus ehkä vähän tylsistääkin. Onneksi kojelaudan keltainen kaistale tuo vähän piristystä.

Mittaristo ja näyttö ovat sopivan kokoisia, ei liian prameita.
Perinteisiä nappuloita on riittävästi, mikä on aina plussaa.
Säilytystilaa on yllättävän paljon, mikä on käytännöllistä.

Keskikonsolissa on jopa paikat jollekin lisävarusteelle, mikä on ihan hauska yksityiskohta. Tosin, en ole ihan varma, mitä siihen on alun perin suunniteltu, mutta ehkä joku lisävaruste-intoilija keksii sille käyttöä. Kaiken kaikkiaan varustelu on ihan kelvollinen, perusvarmaa Jeep-laatua.

Tilat ja käytännöllisyys

Jeep Avengerin tilat ovat luokassaan ihan kilpailukykyiset, mutta eivät mitenkään ylitse muiden. Tässä kokoluokassa kompromisseja on aina tehtävä, ja Avenger ei ole poikkeus. Katsotaanpa tarkemmin, miten tämä käytännössä näkyy.

Sisätilat

Avengerin sisätilat ovat yllättävän avarat etupenkillä istuville. Jalkatilaa on riittävästi, ja istuimet ovat mukavat pidemmälläkin matkalla. Takapenkillä tilanne onkin sitten toinen. Aikuisille jalkatilaa on niukasti, ja pitkät matkat voivat käydä ahtaiksi. Lapsiperheille tila riittää paremmin, mutta kannattaa huomioida, että kolmen lapsen kanssa takapenkki on varmasti ahdas.

Etuistuimet: Hyvät säätömahdollisuudet ja mukavuus
Takapenkit: Ahtaammat, sopivat paremmin lapsille tai lyhyemmille matkoille
Yleinen tilavaikutelma: Edessä avara, takana ahtaampi

Tavaratila

Tavaratilan koko on 380 litraa, mikä on ihan kohtuullinen lukema tässä kokoluokassa. Tila riittää hyvin viikonloppureissun matkatavaroille tai kauppakasseille. Suurempien tavaroiden kuljettaminen voi olla haastavaa, mutta takapenkit kaatamalla tilaa saa lisää. Tavaratilan muoto on käytännöllinen, ja lastausaukko on riittävän leveä.

Tilavuus: 380 litraa
Muoto: Käytännöllinen ja helposti lastattava
Laajennettavuus: Takapenkit kaatamalla tilaa saa lisää

Säilytystilat

Avengerissa on yllättävän paljon säilytystiloja pienille tavaroille. Ovissa on taskut, keskikonsolissa on mukitelineet ja hansikaslokero on riittävän suuri. Lisäksi keskikyynärnojan alla on pieni säilytyslokero. Nämä pienet säilytystilat helpottavat arjen pyöritystä ja pitävät auton siistinä.

Ovet: Taskut pienille tavaroille
Keskikonsoli: Mukitelineet ja pieni säilytyslokero
Hansikaslokero: Riittävän suuri

Suorituskyky ja käyttötarkoitus – Teslasuomen näkökulma

Avenger on suunniteltu ensisijaisesti kaupunkiympäristöön, ja se tuntuu siellä omalta alaltaan. Sen 115 kW:n teho riittää hyvin ripeisiin kiihdytyksiin kaupunkiliikenteessä, ja ketteryys tekee siitä helpon käsitellä ahtaissa paikoissa. Maantiellä, erityisesti moottoritiellä, auto kaipaisi hieman enemmän vakautta, mutta kokonaisuutena se on varsin pätevä paketti.

Toimintamatka on yksi sähköauton tärkeimmistä ominaisuuksista. Avengerin 51 kWh:n akku tarjoaa WLTP-mittauksen mukaan noin 400 kilometrin toimintamatkan, mutta todellinen kantama riippuu suuresti ajotyylistä ja sääolosuhteista. Talvella ja moottoritiellä ajettaessa toimintamatka lyhenee huomattavasti.

Avengerissä on SelectTerrain-ajotilajärjestelmä, jonka avulla voi valita sopivan asetuksen eri olosuhteisiin. Vaikka auto onkin etuvetoinen, se pärjää yllättävän hyvin myös maastossa. Lähestymiskulma edessä on 20 astetta ja jättökulma takana 32 astetta, mikä on parempi kuin monissa muissa vastaavan kokoluokan autoissa.

Teslasuomen näkökulmasta Avenger on mielenkiintoinen uutuus sähköautomarkkinoilla. Se tarjoaa hyvän yhdistelmän suorituskykyä, käytännöllisyyttä ja tyyliä. Vaikka se ei ehkä olekaan suora kilpailija Teslan malleille, se voi houkutella niitä kuluttajia, jotka etsivät pienempää ja edullisempaa sähköautoa.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on Jeep Avengerin moottorin teho?

Jeep Avengerin moottori tuottaa 156 hevosvoimaa.

Kuinka suuri on Jeep Avengerin akun kapasiteetti?

Jeep Avengerissa on 54 kilowattitunnin akku.

Mikä on Jeep Avengerin toimintamatka?

Jeep Avengerin toimintamatka on noin 400 kilometriä.

Miten Jeep Avengerin lataus tapahtuu?

Jeep Avenger latautuu pikalatauksella, ja sen huipputeho on 100 kW.

Haluatko tutustua Sector Alarmin tarjoukseen?

Oletko kiinnostunut lisäämään kotisi turvallisuutta? Sector Alarm tarjoaa kattavat hälytysjärjestelmät murtoja, tulipaloja ja muita vaaratilanteita vastaan. Saat käyttöösi 24/7 hälytyskeskuksen, vartijakäynnit ja luotettavan teknisen tuen – kaikki yhdessä helppokäyttöisessä järjestelmässä.

Retu Ketola

Olen Retu, intohimoinen kirjoittaja ja teknologian sekä sähköautojen suuri ystävä. Seuraan tiiviisti uusimpia innovaatioita ja tuon tuoreita näkökulmia WordPressin digitaalisille sivuille. Pureudun innolla sähköautojen teknologian uusimpiin trendeihin ja tutkin, miten teknologia vaikuttaa arkielämäämme. Artikkelini tarjoavat tietoa ja inspiraatiota kaikille, jotka haluavat pysyä ajan tasalla. Tule mukaan seuraamaan matkaani teknologian nopeasti kehittyvässä maailmassa, missä tarjoan oivaltavia kommentteja ja mukaansatempaavia tarinoita.

Kaikki kirjoitukset