Garmin Reactor 40 Hydraulic -automaattiohjausjärjestelmä yhdistettynä GHC 50 -ohjausyksikköön ja SmartPump V2 -yksikköön muodostaa kokonaisuuden, joka mullistaa moottoriveneen hallinnan. Tämän järjestelmän käyttöönotto tuo veneilykokemukseen aivan uudenlaisen sujuvuuden, varmuuden ja nautinnon. Kyseessä ei ole pelkkä lisälaite – se on kuin toinen perämies veneessä, valmiina pitämään kurssin vakaana ja reitit hallinnassa kaikissa olosuhteissa.
Autopilotti, joka seuraa tarkasti kurssia
Moottoriveneilyssä automaattiohjausjärjestelmä ei ole vain mukavuustekijä, vaan se tuo turvallisuutta ja toimintavarmuutta tilanteisiin, joissa sää, aallokko tai pitkä matka voivat rasittaa kipparia. Garmin Reactor 40 -automaattiohjauksen ydin on 9-akselinen AHRS (Attitude and Heading Reference System) -järjestelmä, joka mukautuu nopeasti meren liikkeisiin. Kurssi pysyy vakaana myös rajummassa kelissä, jolloin vene pysyy hallinnassa ilman jatkuvaa korjailua.
SmartPump V2 -pumppu varmistaa sen, että ohjausvaste on herkkä mutta voimakas – ohjaus liikkuu juuri niin kuin halutaan, ilman viiveitä tai nykäyksiä. Tämä järjestelmä sopii useimpiin hydraulisiin ohjausjärjestelmiin, joten laajaa yhteensopivuutta ei tarvitse arvuutella.
GHC 50 – hallinnan huippu yhdellä kosketuksella
GHC 50 -ohjausyksikkö on järjestelmän näkyvä ja käytettävä osa, ja se tekee vaikutuksen jo ulkoasullaan. Viiden tuuman kirkas, reunaton WVGA-kosketusnäyttö sulautuu täydellisesti veneen ohjaamoon – erityisesti silloin, kun käytössä on Garminin GPSMAP-karttaplotteri. Häikäisysuojauksen ansiosta näyttö pysyy selkeänä myös kirkkaassa auringonpaisteessa.
Kosketusohjauksen ansiosta navigointi ja asetusten muuttaminen on nopeaa ja intuitiivista, ja näytön teollinen muotoilu yhdistyy veneen muun elektroniikan estetiikkaan saumattomasti. Kaikki tärkeät tiedot näkyvät yhdellä vilkaisulla, ja automaattiohjaus tottelee käskyjä välittömästi.
Älykäs yhteistoiminta muiden laitteiden kanssa
Kun veneessä on käytössä useampi Garmin-laite, kuten monitoiminäyttöjä tai veneilykelloja, GHC 50 muodostaa näiden kanssa yhteisen verkon. Ethernet-liitännän ja Wi-Fi-yhteyden ansiosta tiedot jaetaan laitteiden välillä ilman ongelmia. Tämä mahdollistaa automaattiohjauksen hallinnan koko veneessä, ei pelkästään ohjauspisteessä.
Langattoman tai langallisen kauko-ohjaimen lisääminen tuo vielä enemmän vapautta. Navigointi onnistuu helposti myös kannella tai hytissä, eikä käyttäjän tarvitse pysyä ohjauspisteen tuntumassa.
Helppo asennus ja vaivaton käyttöönotto
Garmin on suunnitellut Reactor 40 -järjestelmän siten, että käyttöönotto on mahdollisimman suoraviivainen. Kiinteän AHRS:n ansiosta CCU-yksikkö voidaan asentaa lähes mihin tahansa. Kalibrointi sujuu nopeasti, ja kun järjestelmä on konfiguroitu, se on valmis pitämään kurssin – yksinkertaisesti ja tehokkaasti. Tämä kiteyttää Garminin filosofian ”The Power of Simple”.
Pakkauksessa on mukana kaikki tarvittava:
- Reactor 40 CCU (Course Computer Unit)
- GHC 50 -ohjausnäyttö
- SmartPump V2
- ECU ja sen virtajohto
- Shadow Drive -anturi
- NMEA 2000 -kaapelit, virtajohto, T-liittimet ja päätevastukset
- Summeri ja liitäntäkaapeli
- Oppaat
Kaikki komponentit on valmistettu kestämään veneilyolosuhteita, ja kaapelien mitoitus on suunniteltu veneasennuksia silmällä pitäen.
Soveltuu useimpiin veneisiin
SmartPump V2:n kompakti koko ja harjaton moottori tekevät siitä energiatehokkaan ja helposti sijoitettavan. Yhteensopivuus sekä purje- että moottoriveneiden hydraulisten järjestelmien kanssa tekee tästä kokonaisuudesta erittäin monipuolisen.
Tekniset tiedot:
| Ominaisuus | Arvo |
|---|---|
| CCU mitat | 10,9 x 11,2 x 4,8 cm |
| Näyttöresoluutio | 320 x 240 pikseliä |
| Näyttötyyppi | QVGA-nestekidevärinäyttö |
| Käyttöjännite | 10–20 V |
| Käyttölämpötila | –15–70 °C |
| NMEA-lähtö | NMEA 2000 |
Purjehdusominaisuuksia lisätoiminnoilla
Kun GHC 50 -ohjausyksikkö yhdistetään yhteensopivaan Garmin-karttaplotteriin ja tuulianturiin (myydään erikseen), järjestelmä tarjoaa myös purjeveneiden tarvitseman tuulensuuntahallinnan sekä automaattisen vendauksen ja jiippauksen. Tämä tekee järjestelmästä loistavan myös purjeveneisiin.
Autopilotti tukee kulkusuunnan pitämistä sekä vaiheittaisia käännöksiä, jolloin tarkat reitit voidaan suorittaa täsmällisesti ja toistettavasti – jopa ilman manuaalista ohjausta.
Miksi Teslasuomi.fi suosittelee tätä autopilottia
Garmin Reactor 40 Hydraulic GHC 50 + SmartPump -yhdistelmä on täydellinen valinta veneilijälle, joka etsii huipputason automaattiohjausjärjestelmää ilman kompromisseja. Se tarjoaa erinomaisen hallinnan, saumattoman integroinnin ja varman toiminnan kaikissa veneilyolosuhteissa.
Yhteensopivuus Garminin monipuolisten laitteiden kanssa, käyttäjäystävällinen kosketusohjaus ja älykäs automatiikka tekevät tästä järjestelmästä ensiluokkaisen valinnan niin päiväretkille kuin pidemmille reissuille.
Teslasuomi.fi suosittelee tätä tuotetta sen luotettavuuden, kattavan toiminnallisuuden ja helppokäyttöisyyden vuoksi – se on investointi, joka tuo vastinetta jokaisella merimaililla.
