Ford Focus RS 2018 arvostelu ja kokemuksia

Ford Focus RS 2018
Lähde: caranddriver.com

Tekniset tiedot

Tarkista minkä tahansa auton historia sekunneissa

Syötä auton 17-merkkinen VIN-numero alla olevaan kenttään ja saat kattavan raportin auton historiasta. Näet heti, onko ajoneuvo ollut onnettomuuksissa, kuinka monta omistajaa sillä on ollut ja onko mittarilukemaa manipuloitu.

carVerticalin raportti voi paljastaa yllättävän paljon tietoa ajoneuvon historiasta. Raportista näet tallennetut kuvat, mahdolliset vahingot ja varkausmerkinnät sekä selviää, onko auton mittarilukemaa manipuloitu. Lisäksi raportti sisältää tekniset tiedot ja varusteet, arvion markkina-arvosta, tiedot kaupallisesta käytöstä, turvallisuusluokitukset sekä mahdolliset taloudelliset rajoitteet. carVertical tarkistaa myös, onko ajoneuvo altistunut luonnonkatastrofeille – ja tarjoaa paljon muuta hyödyllistä tietoa ennen ostopäätöstä.

Ulkonäkö ja muotoilu

Aggressiiviset puskurit ja ilmanottoaukot

Ford Focus RS 2018 tekee vaikutuksen jo ensivilkaisulla. Sen räyhäkkäät puskurit ja suuret ilmanottoaukot antavat autolle urheilullisen ja itsevarman ilmeen. Etupuskurin muotoilu ei ole pelkästään esteettinen vaan myös käytännöllinen, sillä sen avulla ohjataan ilmaa tehokkaasti jäähdyttämään moottoria ja parantamaan aerodynamiikkaa. Tämä ei ole vain näyttävä, vaan myös toiminnallinen ratkaisu.

Takaspoileri ja pakoputkien design

Takaspoileri on yksi RS:n tunnistettavimmista ominaisuuksista. Se ei ainoastaan korosta auton sporttista luonnetta vaan lisää myös downforcea, mikä parantaa ajovakautta korkeissa nopeuksissa. Pakoputkiston design, jossa on kaksi suurta ulostuloa, täydentää auton aggressiivista ulkonäköä. Näiden putkien kautta purkautuvat äänet ovat yhtä näyttäviä kuin niiden ulkonäkö – matala murina ja satunnaiset paukuttelut tekevät ajokokemuksesta ainutlaatuisen.

Värivaihtoehdot ja niiden vaikutus ilmeeseen

Ford Focus RS:n väripaletti on suunniteltu korostamaan auton dynaamista luonnetta. Erikoisvärit, kuten ”Nitrous Blue” ja ”Stealth Grey”, ovat erityisen suosittuja, sillä ne tuovat esiin auton linjojen yksityiskohdat. Klassisemmat värit, kuten musta ja valkoinen, tarjoavat hillitymmän mutta silti sporttisen vaihtoehdon. Värivalinta voi vaikuttaa suuresti siihen, miten auto erottuu liikenteessä – rohkeilla väreillä Focus RS ei jää huomaamatta.

Varustelu

Normal- ja Sport-tilojen erot

Normal-tila on Ford Focus RS:n oletusajotila, joka tarjoaa tasapainoisen ajokokemuksen arkikäyttöön. Kaasun vaste on pehmeämpi, ja jousitus mukautuu mukavuuspainotteisemmaksi. Tämä tila sopii erityisesti kaupunkiajoon ja pitkille maantieosuuksille, joissa ajomukavuus on etusijalla.

Sport-tila sen sijaan herättää auton todellisen luonteen. Kaasun vaste muuttuu huomattavasti terävämmäksi, ja ohjaus saa enemmän painoa, mikä lisää tarkkuutta mutkaisilla teillä. Tässä tilassa moottorin ääni korostuu entisestään, mikä tuo lisää urheilullista tunnelmaa ajokokemukseen. Sport-tila on täydellinen valinta, kun haluat nauttia auton suorituskyvystä ilman kompromisseja.

Track- ja Drift-tilojen ominaisuudet

Track-tila on suunniteltu rata-ajoon, ja se asettaa auton kaikki järjestelmät maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Jousitus jäykistyy, ja neliveto optimoi pidon niin, että auton käyttäytyminen on mahdollisimman tarkkaa kovassakin vauhdissa. Tämä tila ei ole tarkoitettu yleiseen liikenteeseen, mutta suljetulla radalla se pääsee oikeuksiinsa. Track-tilan avulla kuljettaja voi testata auton rajoja turvallisesti.

Drift-tila sen sijaan on jotain, mitä harva auto tarjoaa. Tämä tila muuttaa nelivedon asetuksia niin, että takapyörille ohjataan enemmän voimaa, mikä mahdollistaa hallitut sivuluisut. Drift-tila tuo hauskuutta ajamiseen, mutta se vaatii kuljettajalta tarkkuutta ja kokemusta, jotta auto pysyy hallinnassa. Tämä tila on suunnattu niille, jotka haluavat kokea ajamisen täysin uudella tavalla.

Mukautuva iskunvaimennus

Ford Focus RS:n mukautuva iskunvaimennus on yksi auton merkittävimmistä teknologioista. Järjestelmä säätää iskunvaimennuksen jäykkyyttä reaaliaikaisesti ajotilan ja tienpinnan mukaan. Normal-tilassa jousitus on pehmeämpi, mikä tekee ajamisesta miellyttävää epätasaisilla teillä. Sport- ja Track-tiloissa jousitus muuttuu jäykemmäksi, mikä parantaa auton hallittavuutta ja vähentää kallistelua tiukoissa mutkissa.

Mukautuva iskunvaimennus ei pelkästään paranna ajokokemusta, vaan se myös lisää kuljettajan luottamusta auton käyttäytymiseen erilaisissa tilanteissa. Tämä teknologia on erityisen hyödyllinen, kun siirrytään nopeasti eri ajotilojen välillä, sillä se mukautuu saumattomasti kuljettajan tarpeisiin.

Tilat ja käytännöllisyys

Recaro-istuinten ergonomia

Ford Focus RS:n sisätilat on suunniteltu tarjoamaan urheilullinen mutta samalla käytännöllinen ajokokemus. Recaro-istuimet ovat tämän auton sisustuksen keskiössä, ja niiden ergonomia on suunniteltu erityisesti tukemaan kuljettajaa dynaamisessa ajossa. Istuimet tarjoavat:

  • Erinomainen sivuttaistuki, joka pitää kuljettajan ja matkustajat paikallaan tiukoissakin mutkissa.
  • Säädettävä istuinkorkeus ja selkänojan kallistus, jotka mahdollistavat mukautumisen eri kokoisille kuljettajille.
  • Laadukkaat materiaalit, jotka yhdistävät kestävyyden ja mukavuuden.

Näiden ominaisuuksien ansiosta istuimet ovat täydellinen yhdistelmä mukavuutta ja suorituskykyä.

Takatilojen ja tavaratilan rajoitteet

Vaikka Focus RS on suunniteltu ajonautintoa varten, se ei ole täydellinen tilaihme. Takatilat ovat hieman ahtaat, erityisesti pidempien matkustajien kannalta. Pään- ja jalkatila voivat olla rajoittavia, mikä tekee autosta vähemmän ihanteellisen perhekäyttöön. Tavaratila puolestaan tarjoaa:

  • 260 litran peruskapasiteetin, joka riittää pienille ostoksille tai viikonloppumatkan varusteille.
  • Kaatuvat takapenkit, jotka lisäävät tilaa tarvittaessa, mutta eivät täysin tasaisella pohjalla.
  • Haasteita suurikokoisten tavaroiden kuljettamisessa, sillä tavaratilan muotoilu on urheilullisuuden ehdoilla tehty.

Mittariston ja multimediajärjestelmän käytettävyys

Ford Focus RS:n ohjaamo keskittyy kuljettajan tarpeisiin. Mittaristo on selkeä ja painottuu olennaiseen, kuten kierroslukumittariin ja nopeusnäyttöön. Multimediajärjestelmä, joka perustuu Ford SYNC 3 -järjestelmään, tarjoaa:

  • Kosketusnäytön, joka on helppokäyttöinen ja reagoi nopeasti komentoihin.
  • Älypuhelimen integrointimahdollisuudet, kuten Apple CarPlay ja Android Auto.
  • Rajoitetun määrän fyysisiä painikkeita, mikä voi olla sekä hyvä että huono asia riippuen käyttäjän mieltymyksistä.

Kaiken kaikkiaan sisätilat ovat selkeästi suunniteltu kuljettajakeskeisiksi, mutta niissä on tehty kompromisseja käytännöllisyyden kustannuksella.

Suorituskyky ja käyttötarkoitus – Teslasuomen näkökulma

Ajettavuuden ylistys

Ford Focus RS on auto, joka tarjoaa ajonautintoa jokaiselle, joka arvostaa tarkkaa ja analogista ajotuntumaa. Sen neliveto yhdistettynä manuaalivaihteistoon tekee ajokokemuksesta sekä hallitun että hauskan. Ajettavuus on ehdottomasti tämän auton vahvin valtti, sillä se reagoi herkästi kuljettajan toiveisiin ja tarjoaa täsmällistä käsiteltävyyttä kaikissa tilanteissa. Moottoritiellä auto tuntuu vakaalta ja voimakkaalta, kun taas mutkaisilla teillä sen ketteryys ja tasapaino pääsevät oikeuksiinsa.

Suorituskyvyn korostaminen

Ford Focus RS:n sydän, 2,3-litrainen turbomoottori, tuottaa huikeat 350 hevosvoimaa, mikä takaa kiihtyvyyden 0–100 km/h vain 4,7 sekunnissa. Tämä suorituskyky ei ole pelkästään numeroita paperilla, vaan se tuntuu jokaisessa kiihdytyksessä ja ohituksessa. Voimanlähde yhdistyy saumattomasti auton nelivetojärjestelmään, joka optimoi pidon eri ajo-olosuhteissa. Lisäksi ajotilat, kuten Track ja Drift, antavat kuljettajalle mahdollisuuden kokea auton potentiaali täysin uusilla tavoilla.

Nelivedon toimivuus

Focus RS:n Performance AWD -järjestelmä on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista pitoa ja hallittavuutta. Se jakaa voimaa älykkäästi etu- ja taka-akselin välillä, mikä parantaa ajettavuutta erityisesti mutkaisilla teillä ja haastavissa sääolosuhteissa. Talviajoon tämä järjestelmä tuo merkittävää lisäarvoa, sillä se tekee liukkailla teillä ajamisesta huomattavasti turvallisempaa ja ennakoitavampaa. Neliveto myös mahdollistaa Drift-tilan, joka on omiaan viihdyttämään kuljettajaa suljetuilla alueilla.

Kaiken kaikkiaan Ford Focus RS on auto, joka yhdistää suorituskyvyn, ajettavuuden ja monipuolisuuden tavalla, joka tekee siitä ainutlaatuisen valinnan hothatch-luokassa.

Usein kysytyt kysymykset

Ford Focus RS 2018 -mallissa on 2,3-litrainen nelisylinterinen turbomoottori, joka tuottaa 350 hevosvoimaa ja 440 Nm vääntöä.
Ei, Ford Focus RS 2018 -mallissa on ainoastaan 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, joka korostaa ajonautintoa.
Neliveto tuo paremman pidon ja vakauden erityisesti mutkaisilla ja liukkailla teillä, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa ja hauskempaa.
Ford Focus RS:ssä on neljä ajotilaa: Normal, Sport, Track ja Drift. Jokainen niistä mukauttaa auton ominaisuuksia eri ajotarpeisiin.
Kilpailuta vakuutuksesi helposti

Voit valita autovakuutukseesi kaskon kolmesta eri laajuudesta: XL, L tai S. Kaikki kaskopaketit sisältävät liikennevakuutuksen. Halutessasi voit valita autollesi myös pelkän liikennevakuutuksen. Liikennevakuutus korvaa liikenteessä aiheuttamasi henkilö- ja omaisuusvahingot, mutta ei omalle autollesi aiheutuneita vahinkoja.

Kilpailuta vakuutuksesi helposti

Voit valita autovakuutukseesi kaskon kolmesta eri laajuudesta: XL, L tai S. Kaikki kaskopaketit sisältävät liikennevakuutuksen. Halutessasi voit valita autollesi myös pelkän liikennevakuutuksen. Liikennevakuutus korvaa liikenteessä aiheuttamasi henkilö- ja omaisuusvahingot, mutta ei omalle autollesi aiheutuneita vahinkoja.