Model 3 Standard perustuu Highland-malliin, joten ulkomuodot ovat modernit. Keula on virtaviivainen, uusi etupuskuri on entistä solakampi ja valot ovat kapeammat. Ajovalojen alle sijoitetut DRL-valonauhat antavat raikkaan ilmeen. Auton kylkilinjat on siloiteltu ja ovien kahvat upotettu syvemmälle pintaan, mikä parantaa aerodynamiikkaa.
Tämä edullisempi versio erottaa itsensä sisäänpäin kääntyvillä vanteilla ja viimeistelyillä. Ulkomuodon yksityiskohdat on pelkistettyjä; esimerkiksi kromiset tehosteet ovat minimissä. Kokonaisuutena ulkonäkö on tyylikäs ja jokapäiväiseen käyttöön sopiva, eikä auto huuda budjettimallia.
Standard‑versiossa varustelusta on leikattu kustannuksia ilman, että perustoiminnallisuudesta tingitään. Autossa on 15,4‑tuumainen keskikosketusnäyttö, mutta takaistuimilla oleva 8‑tuumainen näyttö on poistettu perusvarustuksesta. Sähköisesti säätyvät istuimet ovat olemassa vain etupenkillä, ja takapenkin lämmitys on jätetty pois. Sivupeilit säädetään manuaalisesti, ja istuinmateriaalina käytetään kestävää kangasta vegan‑nahan sijaan.
Autopilotin perusversio kuuluu edelleen pakettiin, mutta Autosteer ja Navigointi Autopilotilla ovat lisävarusteita. Mukavuuksista puuttuvat esimerkiksi LED-valonauha auton ulkopuolella ja premium-audio, mutta langaton puhelimen lataus ja ilmastointiautomatiikka ovat edelleen vakiona. Tesla suuntaa tällä mallilla edullisempaan hintaluokkaan, joten varustelun valinta vaikuttaa hintaan.
Sisätiloiltaan Standard on yhtä tilava kuin muut Model 3 -versiot: takapenkeillä on hyvin jalkatilaa ja pääntilaa riittää pitkillekin matkustajille. Tavaratila, sekä takana että frunkin puolella, on sama kuin muissa versioissa. Muovipinnat ja kangasverhoilu tuovat sisustukseen yksinkertaisuutta, mutta ne ovat helppohoitoisia ja kestävät arkikäyttöä.
Koska osa mukavuusvarusteista on jätetty pois, auton kokonaispaino on hieman pienempi, mikä parantaa tehokkuutta. Käytännössä puuttuvat takapenkin lämmitykset saattavat tuntua erityisesti talvella, mutta edessä lämmitys on edelleen tehokas. Tavaratilan sähköisen avauksen puute edullisimmassa versiossa on pieni miinus, mutta takaosan keveys tekee kannen nostamisesta helppoa.
Model 3 Standard tarjoaa edelleen noin 516 km WLTP-toimintasäteen, mikä on kiitettävää edulliselle sähköautolle. Kiihtyvyys 0–100 km/h kestää arviolta noin 6 sekuntia, mikä riittää ohituksiin ja moottoritielle liittymiseen. Sähkömoottorin vääntö tuntuu alhaisilla nopeuksilla voimakkaalta, ja regen-jarrutus tekee ajamisesta sujuvaa.
Teslasuomen näkökulmasta Standard on kiinnostava vaihtoehto niille, jotka haluavat Teslan ajokokemuksen ilman premium-varusteiden hinnankorotuksia. Tärkeä on kuitenkin tiedostaa, mitä lisävarusteita tarvitsee – takapenkin lämmityksen ja Autosteerin voi tilata myöhemmin. Auton mukavuus riittää mainiosti arjessa, mutta se ei kilpaile luksussegmentissä.
Tesla Model 3 on modernin sähköauton edelläkävijä – ja oikeilla lisävarusteilla siitä saa vieläkin monipuolisemman. Löydä kattava valikoima käytännöllisiä ja tyylikkäitä tarvikkeita, jotka suojaavat sisätiloja, helpottavat arkea ja tuovat viimeistellyn ilmeen autollesi. Kaikki tuotteet on suunniteltu sopimaan täydellisesti juuri Model 3 -malliin.
Täydennä Tesla Model 3 täydelliseksi
Tesla Model 3 on modernin sähköauton edelläkävijä – ja oikeilla lisävarusteilla siitä saa vieläkin monipuolisemman. Löydä kattava valikoima käytännöllisiä ja tyylikkäitä tarvikkeita, jotka suojaavat sisätiloja, helpottavat arkea ja tuovat viimeistellyn ilmeen autollesi. Kaikki tuotteet on suunniteltu sopimaan täydellisesti juuri Model 3 -malliin.
