Volkswagen Taigo yhdistää kompaktin SUV:n käytännöllisyyden ja coupén sporttisen muodon. Varustelu on luokassaan laaja ja moottorivalikoima tarjoaa vaihtoehtoja 95 hv:n perusmallista aina 150 hv:n sporttiversioon. Taigo sopii erinomaisesti kaupunkiin ja nuorekkaaseen elämäntyyliin.
Tarkista minkä tahansa auton historia sekunneissa
Syötä auton 17-merkkinen VIN-numero alla olevaan kenttään ja saat kattavan raportin auton historiasta. Näet heti, onko ajoneuvo ollut onnettomuuksissa, kuinka monta omistajaa sillä on ollut ja onko mittarilukemaa manipuloitu.
carVerticalin raportti voi paljastaa yllättävän paljon tietoa ajoneuvon historiasta. Raportista näet tallennetut kuvat, mahdolliset vahingot ja varkausmerkinnät sekä selviää, onko auton mittarilukemaa manipuloitu. Lisäksi raportti sisältää tekniset tiedot ja varusteet, arvion markkina-arvosta, tiedot kaupallisesta käytöstä, turvallisuusluokitukset sekä mahdolliset taloudelliset rajoitteet. carVertical tarkistaa myös, onko ajoneuvo altistunut luonnonkatastrofeille – ja tarjoaa paljon muuta hyödyllistä tietoa ennen ostopäätöstä.
Volkswagen Taigo on saksalaisvalmistajan ensimmäinen pieni coupé-henkinen SUV. Se jakaa tekniikkaa Polon ja T‑Crossin kanssa, mutta erottuu niistä matalamman kattolinjansa ja sporttisen peränsä ansiosta. Keulalla on LED‑valot ja laaja koristeellinen valopaneeli, kun taas takaosa noudattaa coupé-tyylistä laskevaa linjaa ja LED-valonauhaa. Tyylikkäät mustat kattokaiteet ja kaksiväriset vanteet luovat nuorekkaan ilmeen.
Taigon korin mittasuhteet ovat tasapainoisia: se on 4,27 m pitkä ja sen akseliväli on lähes sama kuin Polossa. Auton korkeus on alempi kuin T‑Crossissa, mikä antaa sille matalamman painopisteen. Saatavilla on erilaisia varustepaketteja (Life, Style, R‑Line); R‑Line lisää mustia yksityiskohtia, suuremmat vanteet ja urheilullisemmat puskurit.
Taigon vakiovarusteisiin kuuluvat Lane Assist ja Front Assist (automaattinen hätäjarrutus). Moottorit ovat tuttuja TSI-yksiköitä: 1.0 TSI 70 kW (95 hv) 5‑vaihteisella manuaalilla, 1.0 TSI 81 kW (110 hv) 6‑vaihteisella manuaalilla tai 7‑vaihteisella DSG:llä, ja 1.5 TSI 110 kW (150 hv) DSG-vaihteistolla. Varustetasoissa on tarjolla digitaalinen cockpit, 8–9,2 tuuman infotainment, langaton CarPlay/Android Auto, mukautuva vakionopeudensäädin (IQ.DRIVE Travel Assist) ja panoraamalasikatto.
Materiaalit ovat korkealaatuisia suhteessa luokkaan; esimerkiksi kojelauta on pehmeää muovia ja istuimissa on kontrastiompeleet. Lisävarusteisiin kuuluu Design Pack, joka sisältää alumiinipolkimet ja sporttisimmat istuimet, sekä IQ.LIGHT Matrix -ajovalot.
Taigo tarjoaa yllättävän paljon tilaa coupé-henkiseksi autoksi. Tavaratila on 438 litraa, ja takaistuimet kaatuvat 60/40-suhteessa, jolloin tilaa kasvaa yli 1 200 litraan. Takaistuimet on asetettu hieman korkeammalle, mikä parantaa näkyvyyttä. Kattolinja kaventuu, mutta pääntilaa riittää kahdelle aikuiselle.
Kuljettajan istuimella on laaja säätövar, ja ergonomia on esimerkillinen. Säilytyslokeroita on runsaasti: iso hansikaslokero, keskikonsolin lokero ja ovien suuret taskut. Kääntösäde on pieni, mikä helpottaa navigointia ahtaissa kaupunkitiloissa. Taigo ei ole kuitenkin yhtä korkea kuin T‑Cross, joten se ei sovellu maastoajoon.
Taigo on tehty kaupunkiin ja kevyelle maantieajolle. Perusmoottori 1.0 TSI 95 hv riittää perusliikkumiseen, mutta 110 hv versio on tasapainoisempi ja sallii valinnan manuaalin tai DSG:n välillä. 1.5 TSI 150 hv antaa jo ripeää suorituskykyä; 0–100 km/h sujuu noin 8,3 sekunnissa ja kulutus pysyy maltillisena noin 6,5 l/100 km.
Ajo-ominaisuudet ovat napakat: matala painopiste ja jäykkä alusta tekevät Taigosta ketterän. Ohjaus on kevyt ja tarkka, ja auto sopii erinomaisesti kaupunkipyörittelyyn ja mutkateille. Teslasuomen näkökulmasta Taigo on nuorekkaalle kuljettajalle suunnattu vaihtoehto, joka tarjoaa tyylikkään coupé-muodon ja riittävän käytännöllisyyden. Se ei ole sähköauto eikä saatavissa hybridinä, joten se ei houkuttele ympäristöautoilijaa, mutta bensiinin kulutus on kohtuullinen.
Autot, jotka on tuotu ulkomailta, voivat sisältää enemmän riskejä – carVerticalin tutkimuksen mukaan osa tuontiautoista on kohdannut mittarimanipulaatiota.
Hyödynnä –20 % alennus Teslasuomi.fi:n kautta.
Tuontiauto vai kotimainen? Tarkista tausta
Autot, jotka on tuotu ulkomailta, voivat sisältää enemmän riskejä – carVerticalin tutkimuksen mukaan osa tuontiautoista on kohdannut mittarimanipulaatiota.
Hyödynnä –20 % alennus Teslasuomi.fi:n kautta.
