“Model 2” tulossa – Tesla valmistelee halvempia malleja – Tesla on pitkään vihjaillut kehittävänsä massamarkkinoille suunnattua, nykyisiä mallejaan edullisempaa sähköautoa. Nyt nämä suunnitelmat ovat konkretisoitumassa. Yhtiön sisältä on vahvistettu, että Tesla aikoo julkistaa uusia, edullisia automalleja, joiden hinnoittelu asettuu huomattavasti Model 3:n ja Y:n alapuolelle. Q2 2025 tulospuhelussa Tesla paljasti strategiansa vastata sähköautojen tukien päättymiseen: tuomalla markkinoille halvemmat versiot autoistaan. Varatoimitusjohtaja Lars Moravyn mukaan Tesla oli aloittanut kesäkuussa 2025 tällaisten edullisempien mallien koevalmistuksen Fremontin tehtaalla. Suunnitelmissa on, että autot olisivat kaikkien saatavilla vuoden 2025 viimeisellä neljänneksellä, mikä vihjaa julkaisun olevan pian käsillä.
Mitä tiedämme uusista edullisista malleista?
Vaikka Tesla ei ole virallisesti julkistanut esimerkiksi “Model 2” -nimistä autoa, tietoja on tihkunut sijoittajille ja medialle. Tesla-johtajien mukaan uudet halvemmat autot muistuttavat yhtiön olemassa olevia malleja ulkonäöltään ja teknologialtaan. Tämä viittaa siihen, että Tesla on kehittänyt nykyisten mallien pohjalta kustannustehokkaampia versioita – esimerkiksi käyttämällä halvempia akkuteknologioita (kuten rautafosfaattiakkuja), yksinkertaistamalla voimansiirtoa tai hyödyntämällä uusinta tuotantoarkkitehtuuria, joka esiteltiin vuoden 2023 Investor Day -tilaisuudessa. Musk on maininnut, että uusi ajoneuvoprojekti hyödyntää Teslan “Generation 3” -alustaa, joka mahdollistaa noin puolta nykyisiä kustannuksia olevan valmistuksen per auto. Tämä voisi tarkoittaa, että myyntihinta voisi asettua noin $25 000 tasolle Yhdysvalloissa, mikä on ollut haaveena Teslalla jo vuosia.
Sisäpiiritietojen mukaan Tesla on pitänyt muotoilun toistaiseksi salassa. Elon Musk vihjasi kuitenkin työntekijöille kesällä 2025, että kun auto lopulta paljastetaan, sen design yllättää: “kuluttajat eivät ole nähneet tällaista muotoilua vielä”. Huhuissa on liikkunut myös, että uusi malli saattaa olla hatchback-tyyppinen kompakti auto, erityisen suosittu Euroopan ja Aasian markkinoille, joilla Model 3 on joidenkin mielestä hieman liian suuri ja kallis. On mahdollista, että Tesla esittelee kaksi varianttia: toisen globaaleille markkinoille (esim. Kiina) ja toisen Pohjois-Amerikkaan, riippuen asiakkaiden mieltymyksistä.
Julkaisuaikataulu ja merkitys Teslalle
Teslan tavoite on tuoda ensimmäiset edulliset mallit markkinoille jo vuoden 2025 lopulla. Tämä on poikkeuksellisen nopea aikataulu autoteollisuudessa, mikä kertoo projektin korkeasta prioriteetista yhtiössä. Yksi syy kiireeseen on selvä: Yhdysvaltain verohyvitysten päättyminen (kuten edellisessä artikkelissa käsiteltiin) luo paineen tarjota asiakkaalle alhaisempi hinta kompensoimaan tuen menetystä. Musk myönsi, että ilman halpaa mallia Teslalle voisi tulla “muutama vaikea kvartaali” myynnissä.
Toinen syy on kasvustrategia. Tesla hallitsee premium-sähköautojen segmenttiä, mutta alle $30 000 hintaluokassa se ei ole vielä kilpailussa mukana. Kilpailijat, kuten GM (Chevrolet Bolt) ja Nissan (Leaf), sekä Kiinan markkinoilla esimerkiksi BYD, ovat tarjonneet edullisempia sähköautoja. Tesla haluaa nyt laajentaa asiakaskuntaansa alaspäin hinnoittelussa ilman, että brändin loisto kärsii. Musk on toistuvasti sanonut Teslan missioksi “kiihdyttää kestävämpää energiaa” ja sähköautoistuminen vaatii myös edullisia autoja, joihin keskivertoihmisillä on varaa.
Uusien mallien merkitys heijastuu myös tuotantoon. Tesla on valmistautunut valmistamaan näitä autoja valtavalla volyymilla. Yhtiö vihjasi “lähteneensä rampittamaan tuotantoa” jo Q3 2025 aikana, jotta Q4-lanseeraus onnistuisi volyymilla. Mikäli tuotanto sujuu, Tesla voi tarjota näitä autoja globaaleille markkinoille 2026 alusta alkaen. Esimerkiksi Euroopassa moni odottaa pienempää Teslaa, ja Tesla on perustanut uuden tuotantolinjan todennäköisesti Meksikon tehtaalleen (joka ilmoitettiin aiemmin juuri uuden sukupolven autoja varten) valmistaakseen edullisia autoja kustannustehokkaasti.
Odotukset ja haasteet
Kuluttajien odotukset Teslan “kansanautosta” ovat korkealla. Moni odottaa Model 3:n kaltaista menestystarinaa – autoa, joka tuo Teslan teknologian laajemman yleisön saataville. Teslan on kuitenkin onnistuttava pitämään kustannukset kurissa ja laatu korkealla. Auton pitää myös säilyttää Teslan brändi-identiteetti: vaikka se olisi halvempi, sen tulee tarjota hyvä suorituskyky, pitkä toimintamatka ja haluttu käyttökokemus (mm. Teslan ohjelmistot ja Supercharger-verkoston hyödyt).
Yksi haaste on varmistaa, ettei uusi edullinen malli kannibaloi liikaa Model 3:n ja Model Y:n myyntiä. Tesla todennäköisesti asemoikin uudet mallit hieman pienemmiksi tai heikompitehoisiksi, jotta Model 3/Y säilyvät houkuttelevina astetta ylempänä vaihtoehtona. Lisäksi Tesla on maininnut, että edulliset mallit saattavat hyödyntää samanlaisia ulkoisia korimalleja kuin nykyiset autot, mutta “muistuttavat nykyistä mallistoa” tarkoittaa myös sitä, että ne voidaan nähdä eräänlaisina variantteina nykyisistä autoista eikä täysin erillisinä malleina. Tämä vähentäisi tuotantokompleksisuutta ja kustannuksia.
Lopuksi: Edullisten Tesla-mallien julkaisusuunnitelma on kenties vuoden 2025 sähköautoalan odotetuin tapahtuma. Se konkretisoi Elon Muskin lupauksen tuoda sähköauto “massojen ulottuville”. Jos Tesla onnistuu esittelemään esimerkiksi noin 25 000 dollarin hintaisen sähköauton, se voisi mullistaa markkinan uudelleen – aivan kuten Model 3 teki vuonna 2017 premium-sedaneissa. Suunnitelmien toteutuminen vaatii kuitenkin huippuunsa viritettyä tuotantoa ja toimitusketjua, sekä muskemaista rohkeutta lanseerata tuote nopeasti. Kaiken perusteella Tesla vaikuttaa valmiilta haasteeseen: uusi aikakausi Teslan mallistossa on alkamassa, ja se lupaa tuoda kestävämmän liikkumisen yhä useamman kuluttajan ulottuville.
