Tesla S3XY Buttons – fyysiset pikapainikkeet Teslan hallintaan

Tesla-autot tunnetaan minimalistisesta sisustuksestaan – perinteisiä nappeja ja kytkimiä on vähän, ja lähes kaikki toiminnot hoidetaan kosketusnäytöltä. Moni kuljettaja kaipaa kuitenkin ajoon fyysisten painikkeiden tuntumaa ja nopeutta. S3XY Buttons -lisävaruste (lausutaan “sexy buttons”) tuo Teslan kuljettajille juuri tätä: langattomat ohjelmoitavat painikkeet, joilla voidaan ohjata kymmeniä auton toimintoja yhdellä napin painalluksella. Tässä artikkelissa kerromme, mitä S3XY Buttons -painikkeet ovat, miten ne toimivat Tesla-autoissa ja millaista lisäarvoa ne tuovat. Lisäksi käsittelemme eri versiot, yhteensopivuuden eri Tesla-mallien kanssa, asennuksen ja käyttöönoton, niiden suosion Suomessa (hakusana “s3xy buttons suomi”) sekä käyttäjäkokemuksia ja arvioita.

Mitä S3XY Buttons -painikkeet ovat?

S3XY Buttons on Tesla-sähköautoihin tarkoitettu kolmannen osapuolen lisävaruste, joka koostuu pienistä langattomista painikkeista ja niitä ohjaavasta keskusyksiköstä. Nimi “S3XY” on sanaleikki, joka viittaa Teslan automalleihin (Model S, 3, X, Y) ja muodostaa sanan “sexy”. Kyseessä on käytännössä ohjelmoitavien pikapainikkeiden järjestelmä: auton sisätiloihin (tai tarvittaessa vaikka auton ulkopuolelle latausluukun lähelle) asetettavat nappulat, joihin käyttäjä voi määrittää haluamiaan toimintoja. Kun painiketta painetaan, se lähettää komennon auton järjestelmälle ja suorittaa halutun toiminnon heti.

S3XY Buttons -pakettiin kuuluu tyypillisesti neljä pientä pyöreää painiketta sekä Commander-niminen ohjausyksikkö. Commander-moduuli liitetään Teslan diagnostiikkaporttiin (OBD-porttiin) ja toimii sillan tavoin: se vastaanottaa painikkeiden langattomat signaalit ja välittää ne auton tietoväylään ikään kuin auton oma käsky. Painikkeet ovat täysin langattomia, ja niissä on vaihdettava paristo (CR2032-nappiparisto), jonka käyttöiäksi luvataan jopa noin 2 vuotta. Jokainen painike on kooltaan pieni ja huomaamaton, ja mukana tulevan tarrakiinnityksen ansiosta ne voi sijoittaa lähes mihin tahansa auton sisällä ilman pelkoa sisustuksen vaurioitumisesta.

Miten S3XY Buttons -painikkeita käytetään Tesla-autoissa?

Käytännössä S3XY Buttons -painikkeiden avulla kuljettaja voi suorittaa monia auton toimintoja fyysisesti painamalla nappia sen sijaan, että toiminto haettaisiin kosketusnäytön valikoista. Tämä tekee käytöstä nopeaa ja intuitiivista. Painikkeet voidaan sijoittaa kuljettajalle luonteviin paikkoihin – esimerkiksi ohjauspyörän taakse, keskikonsolin kanteen, ovipaneeliin tai vaikkapa kattoon lukulamppujen viereen – jolloin haluttu toiminto on aina “sormen ulottuvilla”.

Esimerkkejä toiminnoista, joita S3XY Buttons -painikkeilla voi ohjata yhdellä painalluksella:

• Autopilotin hallinta: autopilotin päällekytkentä tai pois kytkentä nopeasti.
• Ajotilan vaihtaminen: esimerkiksi vaihtelu Chill– ja Sport-ajoasetusten välillä (tehon/kiihtyvyyden säätö) yhdellä napilla.
• Ilmastoinnin ja mukavuustoimintojen ohjaus: penkinlämmittimien päälle/pois kytkeminen, ohjauspyörän lämmitys, takapenkin ilmastoinnin tuuletuksen togglaus tai tuulilasin huurteenpoiston nopea aktivointi.
• Valot ja pyyhkimet: sumuvalojen päälle kytkeminen, automaattisten tuulilasinpyyhkijöiden ohitus (yksi pyyhkäisy) tai kaukovalojen automatiikan hallinta.
• Ovien ja lukitusten hallinta: käsinelokeron (glovebox) avaaminen, ovien lukituksen avaaminen, tai jopa etu- ja takaovien sähköinen aukaisu (esimerkiksi apukuskin oven “esittely”-avaus nappia painamalla).
• Tavaratilat ja lataus: etutavaratilan (frunk) tai takaluukun avaaminen, latausluukun aukaisu ja lukituksen vapautus (kätevää latauspistoketta irrottaessa).

Yllä olevat toiminnot ovat vain muutamia esimerkkejä. S3XY Buttons -järjestelmä tukee yli sataa erilaista komentoa – tarkka valikoima riippuu hieman auton mallista ja ohjelmistoversiosta. Jokainen painike tunnistaa useampia painallustapoja: perustoimintona on yksi painallus, mutta lisäksi voidaan määrittää erillinen toiminto kaksoispainallukselle sekä pitkälle painallukselle. Näin esimerkiksi yhdellä fyysisellä napilla voi hallita kolmeakin asiaa. Tyypillisessä neljän napin setissä käyttäjä saa siis jopa 12 erilaista toimintoa pikavalintana autoonsa.

Painikkeiden käyttö on suunniteltu turvalliseksi ja vaivattomaksi. Ne käyttävät salattua langatonta yhteyttä Commander-yksikköön, joten viestit auton ja painikkeen välillä ovat suojattuja eikä ulkopuolinen häirintä ole todennäköistä. Lisäksi painikkeet voi halutessaan irrottaa tai vaihtaa paikkaa, sillä niiden kiinnitys tapahtuu mukana tulevilla kaksipuolisilla tarralätkillä, jotka irtoavat siististi. Kuljettaja voi siis kokeilla eri sijoittelua löytääkseen ergonomisimman asennon – vaikkapa pari nappia ohjauspyörän taakse sormien ulottuville ja pari nappia keskipaneeliin matkustajaa varten.

Mitä hyötyä ja lisäarvoa S3XY Buttons tuo?

S3XY Buttons -painikkeiden merkittävin hyöty on käytettävyydessä ja turvallisuudessa. Kosketusnäyttö on moderni ja monipuolinen, mutta sen käyttö vaatii katseen siirtämistä tiestä, valikoissa suunnistamista ja tarkkaa osumista ruutuun. Fyysiset painikkeet tuovat takaisin tunnonvaraisen käytön edut: kuljettaja voi lihasmuistin avulla painaa oikeaa nappia katsomatta, mikä vähentää huomion herpaantumista ajon aikana. Tämä on tärkeää erityisesti toiminnoissa, joita käytetään toistuvasti (esim. vakionopeudensäätimen kytkentä, auton tilan muuttaminen liukkaalla kelillä tai vaikkapa takalasin sumunpoisto). Turvallisuus paranee, kun kuljettaja voi reagoida tilanteisiin nopeasti yhden napin painalluksella ilman navigointia näytössä.

Toinen keskeinen lisäarvo on mukavuus ja personointi. Jokainen kuljettaja käyttää Teslaansa hieman eri tavoin – joku säätää jatkuvasti regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta, toinen avaa takaluukun monta kertaa päivässä, kolmas kytkee Autopilotia päälle ja pois taajamassa ajaessaan. S3XY Buttons antaa käyttäjän päättää, mitkä toiminnot ovat omia suosikkeja, ja tuoda ne “pikavalinnoiksi” fyysisen käyttöliittymän muodossa. Tämä lisää auton personointia: Tesla muuttuu hitusen enemmän omannäköiseksi, kun siihen voi lisätä haluamiaan painikkeita haluttuihin paikkoihin. Moni kokee tämän parantavan käyttökokemusta ja tuovan jopa pientä auton tuunaamisen iloa high-tech-laitteeseen.

Lisäarvoa tulee myös toiminnoista, joita pelkällä Tesla-softalla ei edes saa. S3XY Buttons -järjestelmän kautta on pystytty tuomaan joitakin erikoisominaisuuksia, joita Teslan vakio-ohjelmisto ei tarjoa. Esimerkiksi käyttäjät ovat raportoineet mahdollisuudesta säätää regeneratiivisen jarrutuksen voimakkuutta vapaammin (prosentteina) tai ohittaa Autopilotin asettamia rajoituksia automaattipyyhkijöiden ja kaukovalojen käytössä. Yksi suosittu erikoistoiminto on ovien automaattinen aukaisu lähestyttäessä: Commander-moduuli voi tunnistaa avaimen tai puhelimen lähestymisen ja avata kuskin oven valmiiksi, mikä on hyödyllistä esim. ostoskassien kanssa autolle saapuessa. Toinen kätevä ominaisuus on ovien kahvojen uudelleenkonfigurointi – esimerkiksi siten, että kun takaoven ulkokahvaa pidetään hetki vedettynä, se avaa etutavaratilan tai vapauttaa latausluukun. Tällaiset fiksut automaatiot helpottavat arkea ja ovat suoria seurauksia S3XY Buttons -järjestelmän tuomasta joustavuudesta.

Lisäksi järjestelmään kuuluva mobiilisovellus tarjoaa ylimääräisiä hyötyjä. S3XY Buttons -sovelluksella ( saatavilla Androidille ja iPhonelle ) käyttäjä voi paitsi määrittää painikkeiden toiminnot myös seurata auton tietoja reaaliajassa. Sovellus sisältää esimerkiksi “dashboard”-näkymän, joka voi näyttää auton nopeuden, tehomittarin, akun tilan ja muita tietoja kätevästi puhelimen ruudulla – eräänlaisena mittaristona. Tämä on erityisen pidetty ominaisuus Model 3 ja Model Y -autoissa, joissa ei ole erillistä mittaristonäyttöä kuljettajan edessä. Sovelluksen kautta voi myös tarkastella auton piilotettuja tietoja, kuten akun lämpötilaa tai kennojännitteitä, ja näin saada syvempää ymmärrystä ajoneuvon terveydestä (ominaisuus, joka kiinnostaa intohimoisia sähköautoilijoita). Kaikki nämä lisätoiminnot tekevät S3XY Buttons -paketista enemmän kuin pelkät nappulat – se on kokonaisvaltainen Tesla-auton käytettävyyspaketti.

Eri versiot ja paketit

S3XY Buttons -tuotteesta on ollut olemassa eri versioita ja pakettikokonaisuuksia. Ensimmäinen sukupolvi (Gen1) julkaistiin alun perin muutama vuosi sitten Tesla-yhteisön kehittämänä innovaationa. Sittemmin markkinoille on tullut toisen sukupolven (Gen2) S3XY Buttons, jossa on huomioitu käyttäjiltä saadut palautteet ja tehty parannuksia. Gen2-painikkeet tarjoavat esimerkiksi nopeamman vasteajan (noin 30 % nopeampi komennon suoritus verrattuna Gen1:een) ja selkeämmän tuntuman – painalluksessa on napakampi “klik”-tunne, jotta käyttäjä saa haptista palautetta. Myös ohjelmistoa ja sovellusta on kehitetty eteenpäin: Gen2 mahdollistaa laajemman 130+ toiminnon kirjon (kun Gen1 rajoittui hieman yli sataan) ja tukee monipuolisempia makroja sekä pilvipohjaisia päivityksiä. Käytännössä nykyisin myytävät S3XY Buttons -paketit ovat tätä uudempaa Gen2-mallia, ellei toisin mainita.

Painikenappuloiden fyysisessä muodossa on myös pieniä variaatioita. Yleisimmin painikkeet ovat mustia tai tummanharmaita, ja niissä on vaihdettava reunuskehys (silikoninen rengas) joko mustana tai valkoisena. Näin ne sulautuvat Tesla Model 3/Y:n mustaan sisustukseen tai haluttaessa erottuvat vaaleasta sisustuksesta – käyttäjä voi itse valita kumpi väri kehystyksestä miellyttää. Tarjolla on yleensä myös erivärisiä tarroja tai symboleita, joilla painikkeisiin voi merkitä niiden toiminnon (esimerkiksi valon kuva ajovalojen kytkimelle tai lämpökuvake penkinlämmittimelle), mutta monet luottavat vain omaan muistiinsa ilman merkintöjä.

Myyntipaketteja on saatavilla eri kokoisina sen mukaan, montako painiketta halutaan. Yleisimmät paketit sisältävät 2, 4 tai 6 painiketta sekä yhden Commander-ohjausyksikön ja tarvittavan kaapelin. Esimerkiksi 2 kappaleen peruspaketti sopii niille, jotka kaipaavat vain muutamaa lisäpainiketta tärkeimpiin toimintoihin, kun taas 6 painikkeen setti tarjoaa maksimaalisen määrän kytkimiä koko perheen tarpeisiin (tai innokkaalle harrastajalle, joka haluaa hyödyntää joka ikisen toiminnon). On hyvä huomioida, että yhdessä autossa voi käyttää useampaa painiketta vain yhden Commander-yksikön kautta – jos esimerkiksi haluaisit jakaa 4 nappia kahden eri auton kesken, tarvitaan toiseen autoon oma Commander-moduuli. Lisäpainikkeita voi myös ostaa erikseen, jos haluaa laajentaa myöhemmin (Commander tukee yleensä jopa kahdeksaa painiketta kerrallaan, vaikka yleiset paketit menevät 6:een asti).

S3XY Buttons on osa laajempaa Tesla-lisävarusteiden tuoteperhettä, jota kehittää yritys nimeltä Enhance Auto. Samalta valmistajalta löytyy myös muut mielenkiintoiset tuotteet kuten S3XY Knob (pyöritettävä säädin/nuppi, jolla voi esim. säätää äänenvoimakkuutta tai muita arvoja) ja S3XY Stalks (lisävipu- tai viiksikytkimet Tesloihin, joilla voi tuoda perinteisempiä viiksiominaisuuksia erityisesti uusiin malleihin, joissa viikset on karsittu pois). Tässä artikkelissa keskitymme kuitenkin pääasiassa S3XY Buttons -painikkeisiin, jotka ovat tuoteperheen tunnetuin ja laajimmin käytetty osa.

Yhteensopivuus eri Tesla-mallien kanssa (S, 3, X, Y)

Yksi S3XY Buttons -järjestelmän hienouksista on sen yhteensopivuus useiden Tesla-mallien kanssa – tuotenimikin “S3XY” viittaa juuri malleihin Model S, Model 3, Model X ja Model Y. Käytännössä lähes kaikki uudehkot Teslat tukevat lisävarusteen asennusta, kunhan oikea asennustapa ja kaapelisarja valitaan:

• Tesla Model 3: Yhteensopiva kaikissa Model 3 -malleissa vuodesta 2018 alkaen. Ensimmäisissä Model 3 -autoissa (2017–2018 valmistetuissa) diagnostinen liitäntä sijaitsee hieman eri paikassa kuin uudemmissa, joten niihin on olemassa erillinen asennuskaapeli. Vuodesta 2019 eteenpäin Model 3:ssa on yhtenäinen liitäntä, ja myös vuoden 2024 Model 3 “Highland” -päivitysmalli on tuettu – se käyttää samaa etuobd-kaapelia kuin muutkin uudemmat Model 3 -versiot.
• Tesla Model Y: Yhteensopiva kaikissa Model Y -malleissa (alkaen vuoden 2020 mallista, jolloin Y tuli markkinoille). Model Y:ssä diagnostinen portti oli aluksi keskitunnelin takana (takajalkatilassa), mutta noin vuoden 2023 aikana Tesla vaihtoi portin sijaintia joissain valmistuserissä. Jos omassa Model Y:ssä ei löydy porttia takakonsolista, se on siirretty etujalkatilaan, jolloin asennus tehdään etäistuimen viereen A-pilarin luokse. Vuoden 2025 uuteen Model Y “Juniper” -päivitykseen on luvassa oma kaapelinsa, mutta järjestelmä on periaatteessa tuettuna myös siinä.
• Tesla Model S: Yhteensopivuus keskittyy uudistettuun Model S:ään (”Refresh” 2021->). Tesla uudisti Model S:n merkittävästi vuonna 2021 (mm. ohjauspyörä ja sisäarkkitehtuuri uudistui), ja samalla auto sai uudenlaiset tietoväylät ja liitännät. S3XY Buttons on suunniteltu yhteensopivaksi näiden 2021 ja siitä uudempien S-versioiden kanssa. Vanhempiin (2012–2020) Model S -autoihin tuki on rajallisempi – niissä on kyllä diagnostiikkaportti, mutta järjestelmän kaikki toiminnot eivät välttämättä ole käytettävissä tai asennus saattaa vaatia erikoiskaapeleita. Jos omistat vanhemman S-mallin, kannattaa tarkistaa valmistajalta erikseen tuen tila.
• Tesla Model X: Kuten Model S, myös Model X sai ison uudistuksen noin 2021–2022 vaiheilla. Uudistetut Model X (2022->) ovat yhteensopivia S3XY Buttons -paketin kanssa (niissä on samankaltainen sähköjärjestelmä kuin uudessa S:ssä). Vanhemmissa Model X -yksilöissä (2016–2020) täysi yhteensopivuus voi puuttua. Yhteensopivuustiedot päivittyvät aika ajoin, joten ennen hankintaa on hyvä varmistaa tuorein tilanne valmistajan sivuilta tai jälleenmyyjältä.

On hyvä huomata, että vaikka itse painikkeet ovat universaaleja, asennuskaapeli ja Commander-moduulin ohjelmisto vaihtelevat mallikohtaisesti. Siksi tilatessa S3XY Buttons -pakettia tulee aina valita omaan automalliin sopiva versio. Esimerkiksi Model 3/Y -malleille on eri johto kuin Model S/X -malleille. Oikean kaapelisarjan kanssa järjestelmä integroituu autoon saumattomasti. Yhteenvetona: S, 3, X ja Y – kaikista näistä löytyy toimiva ratkaisu, kunhan kyseessä on nykymallinen Tesla. Aivan uusimpien malliversioiden kohdalla (kuten 2024 loppuvuoden päivitykset) saattaa olla tilapäisesti viivettä kaapelien saatavuudessa, mutta valmistaja on aktiivinen tukemaan myös nämä mahdollisimman pian.

Asennus ja käyttöönotto

S3XY Buttons -paketin asennus on suunniteltu niin, että tavallinen käyttäjä selviää siitä perus työkaluilla ja huolellisuudella. Asennus ei vaadi johtojen leikkaamista tai pysyviä muutoksia autoon – kaikki on täysin irrotettavissa jälkiä jättämättä, mikä on hyvä uutinen esimerkiksi leasing-autoilijoille. Seuraavassa on yleiskuvaus asennus- ja käyttöönottoprosessista:

1. Commander-moduulin kytkentä: Ensin etsitään Teslan diagnostiikkaportti. Model 3/Y -autoissa tämä portti sijaitsee joko takakeskikonsolin ilmanvaihtoritilän takana (vuosimalleissa ~2020–2023) tai etumatkustajan jalkatilan oikeassa reunassa A-pilarin kohdalla (joissain 2023 loppupuolen ja uudemmissa). Model S/X (refresh) -malleissa portti on yleensä etukeskikonsolin/kojelaudan alaosassa. Pakkauksessa tulee mukana oikea johtosarja: tyypillisesti litteä OBD-adapteri, joka liitetään auton porttiin. Tämän jälkeen Commander-yksikön toinen pää kiinnitetään tuohon adapteriin. Commander on pieni laatikkomainen moduuli, jonka voi kytkemisen jälkeen piilottaa siististi paneelien taakse tai keskikonsolin sisään. (Pakettiin sisältyy usein muovinen “panel pry tool” -työkalu, jolla paneeleita saa avattua helposti ilman naarmuja.)
2. Virran tarkistus: Commander saa käyttövirran suoraan auton portista, joten erillistä virtalähdettä ei tarvita. Kun laite on liitetty, siinä yleensä syttyy pieni merkkivalo osoittamaan toimintaa. Tässä vaiheessa autoon voi laittaa virrat (ajoakku “käyntiin”/käyttötilaan) varmistaakseen, että Commander herää ja on yhteydessä autoon.
3. Painikkeiden paritus: Seuraavaksi otetaan S3XY Buttons –sovellus puhelimeen. Sovelluksessa luodaan käyttäjälle tili ja valitaan oma automalli, minkä jälkeen sovellus etsii Commander-moduulin (yhteys tapahtuu Bluetoothin tai Wi-Fi:n kautta, mallista riippuen). Kun yhteys on muodostettu, sovellus pyytää painamaan kutakin mukana tullutta nappia, jotta ne paritetaan järjestelmään. Paritusvaiheessa painiketta pidetään pohjassa muutama sekunti, kunnes sovellus vahvistaa tunnistuksen. Yksi kerrallaan kaikki painikkeet lisätään sovelluksen listalle.
4. Toimintojen määrittäminen: Nyt sovellus näyttää esimerkiksi 2, 4 tai 6 “virtuaalipainiketta” ruudulla sen mukaan, montako fyysistä nappia on. Käyttäjä voi kutakin virtuaalipainiketta klikkaamalla valita haluamansa toiminnon valikosta. Toiminnot on lajiteltu kategorioittain (valot, ovet, ilmastointi, ajotilat jne.), ja valitsemalla haluttu komento se tallennetaan kyseiseen painikkeeseen. Lisäksi määritetään, tapahtuuko komento yksittäisellä painalluksella, tuplapainalluksella vai pitkällä painalluksella – muistaen, että jokaiselle fyysiselle napille voi asettaa kolme eri toimintoa (yksi kullekin painallustavalle). Sovelluksen käyttö on varsin helppoa; se näyttää myös kuvia ja selityksiä kunkin toiminnon merkityksestä.
5. Testaus ja sijoittelu: Kun asetukset on tallennettu Commanderille, on aika kokeilla käytännössä. Käyttäjä voi nyt fyysisesti painaa nappia ja katsoa, suorittaako auto halutun toiminnon (esimerkiksi painaa määrittämänsä “avataan hansikaslokero” -nappia ja varmistaa, että hansikaslokero aukeaa). Testauksen jälkeen painikkeille etsitään lopulliset sijoituspaikat auton sisällä. Mukana tuleva kaksipuolinen teippi tai imukuppimainen tarra kiinnitetään napin taustaan, ja nappi painetaan haluttuun kohtaan kojelautaa, konsolia tai paneelia. Kiinnitys on tarpeeksi jämäkkä käyttöön, mutta myös irrotettavissa ilman jälkiä. Vinkki: kannattaa puhdistaa pinta ennen kiinnitystä, jotta tarra tarttuu hyvin. Yleinen käytäntö on sijoittaa napit melko näkymättömiin paikkoihin (esim. keskikonsolin sisäpintaan tai ohjauspyörän taakse), jotta Tesla säilyttää siistin ilmeensä – mutta toki käyttäjä voi halutessaan laittaa ne ihan näkyvillekin nopeaa käyttöä varten.
6. Käyttöönotto arjessa: Asennuksen jälkeen S3XY Buttons -painikkeet ovat heti valmiit jokapäiväiseen käyttöön. Hienoa on, että puhelinsovellusta tai nettiyhteyttä ei tarvitse olla jatkuvasti auki painikkeiden toimiessa – puhelinta tarvitaan vain tuohon alkuasetusten määrittämiseen. Commander-moduuli muistaa annetut asetukset ja toimii itsenäisesti auton ja painikkeiden välillä. Näin ollen voit esimerkiksi lainata autoasi toiselle henkilölle, ja fyysiset napit toimivat hänelläkin samalla tavalla (tosin jos haluaa muuttaa nappien toimintoja, täytyy käyttää sovellusta omalla tunnuksella).

Koko asennusprosessi vie tyypillisesti noin 10–15 minuuttia. Yksinkertaisimmillaan (esim. Model 3/Y taka-porttiin kytkettäessä) asennus voi olla valmis jopa viidessä minuutissa: irrota muovisuojus, kytke johto, sujauta Commander piiloon ja laita suojus takaisin – lopuksi nappien paritus. Etupaneelin/A-pilarin kautta tehtävä asennus on hitusen työläämpi, koska muutama muovipaneeli pitää avata, mutta sekin on varsin suoraviivaista ja ohjevideoiden avulla selkeää. Paketin mukana tulevat ohjeet ja QR-koodit video-opastuksiin tekevät hommasta harrastajalle sopivan projektin. Mikäli asennus ei kuitenkaan itseä innosta, monet Teslaan erikoistuneet tarvikeliikkeet tai huoltamot voivat auttaa lisävarusteen asentamisessa pientä korvausta vastaan.

Suosio Suomessa ja saatavuus

S3XY Buttons on saanut suosiota Tesla-harrastajien keskuudessa ympäri maailmaa, ja Suomessakin nämä “sexy buttons” -lisäpainikkeet ovat yleistymässä. Kotimaiset Tesla-kuljettajat arvostavat erityisesti lisäpainikkeiden tuomia hyötyjä pohjoisissa olosuhteissa – esimerkiksi akun esilämmityksen tai penkinlämmittimien nopea kytkentä on talvipakkasilla kullanarvoista, ja S3XY Buttons tekee siitä entistä kätevämpää yhdellä napautuksella jo ennen liikkeelle lähtöä. Myös kesällä pitkän matkan ajossa vaikkapa Autopilotin asetusten säätö nappia painamalla on koettu miellyttäväksi, kun kosketusnäytön hipely kuoppaisella tiellä ei houkuta.

Saatavuuden osalta tilanne on parantunut viime aikoina huomattavasti. Aluksi S3XY Buttons -tuotteita piti tilata ulkomailta valmistajan sivustolta tai kansainvälisiltä jälleenmyyjiltä, mutta nyt niitä on myynnissä myös Suomessa. Esimerkiksi tunnettu autotarvikeketju Motonet on ottanut S3XY Buttons -painikkeet valikoimiinsa: Motonetista voi ostaa Gen2-version pakkauksia (2 kpl ja 4 kpl painikesetit + Commander) sekä erillisiä asennuskaapeleita. Hintaluokka Suomessa on ollut noin 180–260 € pakettikoosta riippuen (2 nappia vs. 4 nappia, laajemmissa seteissä hinta nousee vastaavasti). Kotimaisesta kaupasta ostaessa etuna on helppo takuu- ja palautusprosessi sekä se, että tuotteen saa heti mukaan ilman kansainvälistä toimitusaikaa.

Myös pienemmät Tesla-varusteisiin erikoistuneet liikkeet ja verkkokaupat Pohjoismaissa tarjoavat S3XY Buttons -tuotteita. Ruotsalainen Hamphi ja kansainväliset verkkokaupat kuten Abstract Ocean ovat olleet suosittuja tilauskanavia ennen paikallista saatavuutta. Nykyään kuitenkin suomalaiselle asiakkaalle helpoin reitti on todennäköisesti käydä hakemassa tuote suoraan kivijalkamyymälästä (Motonetin lisäksi jotkin sähköautoilun erikoisliikkeet saattavat myydä näitä) tai tilata kotimaisesta verkkokaupasta, jos saatavilla.

Suosiota kuvaa myös se, että sosiaalisessa mediassa ja foorumeilla suomalaiset käyttäjät jakavat kokemuksiaan S3XY Buttons -asennuksista. Hakemalla vaikkapa “s3xy buttons suomi kokemuksia” löytyy keskusteluja, joissa Tesla-kuskit keskustelevat parhaista nappien sijoittelupaikoista ja jakavat vinkkejään. YouTubeen on ilmestynyt myös suomenkielisiä arvosteluvideoita, joissa S3XY Buttons -painikkeita kokeillaan käytännössä (mm. eräs kotimainen Tesla-harrastaja esittelee videolla nappien toimintaa Model Y:ssä ja antaa alekoodin kiinnostuneille katsojille). Kaiken kaikkiaan voidaan todeta, että Suomessa kiinnostus on nousussa ja laite on löytänyt tiensä monen Tesla-kuljettajan varustearsenaaliin.

Käyttäjäkokemukset ja yleiset arviot

Mitä mieltä S3XY Buttons -painikkeiden käyttäjät ovat olleet? Yleinen sävy palautteessa on ollut myönteinen, jopa innostunut. Monet Tesla-omistajat kertovat, että he olivat aluksi hieman epäileviä – onko lisäpainikkeille oikeasti tarvetta ultramodernissa autossa – mutta käytön myötä he ovat huomanneet tarttuvansa nappeihin yhä useammin ja nauttivansa niiden tuomasta helppoudesta.

Positiivisia kokemuksia: Usein toistuva kehu on, että “ihanaa saada fyysinen nappi tietylle toiminnolle”. Esimerkiksi sivupeilien nopea kääntö sisään kapeassa paikassa onnistuu yhdellä painalluksella ilman näyttövalikkoja, mikä säästää aikaa ja hermoja. Myös hansikaslokeron avaamista nappia painamalla on ylistetty – normaalisti Teslassa hansikaslokero avataan kosketusnäytöltä valikon kautta, mikä on monen mielestä kömpelöä liikenteen seassa. Eräs käyttäjä totesi, että pelkästään mahdollisuus taittaa peilit nappia painamalla tekee S3XY Buttons -hankinnasta hänen mielestään rahan arvoisen. Toinen mainitsi, että kun appivanhemmat nousivat kyytiin ja eivät muistaneet miten Model 3:n ovet avataan sisältä (Teslan oma nappi ovessa voi olla uusille matkustajille epäselvä), hän pystyi nyt kätevästi avaamaan takaovet nappien avulla heille. Tällaiset käytännön tilanteet osoittavat, että fyysisistä painikkeista on hyötyä yllättävissäkin kohdissa.

Monet kokevat ajamisen stressittömämmäksi, kun tietyt säädöt saa hoidettua vaivatta. Erityisesti Suomessa kiitellään sitä, että talvella voi asettaa yhden napin esimerkiksi tekemään auton “esilämmitys maksimille + penkinlämmittimet täysille” sillä hetkellä, kun on vielä itse sisätiloissa valmistautumassa – auto lämpenee nopeasti samalla, kun jääraapiminen tai muu valmistelu on meneillään. Tämäntyyppiset makrot (useamman toiminnon sarja yhdellä painalluksella) ovat mahdollisia S3XY Buttons -järjestelmän avulla, ja osa käyttäjistä onkin luonut omia automaatioitaan (esim. kaksoispainallus, joka käynnistää sekä penkin- että ohjauspyöränlämmittimen yhtäaikaa).

Negatiivisia kokemuksia ja kehityskohteita: Vaikka valtaosa arvioista on positiivisia, muutamia pieniä moitteita tai huomioita on myös raportoitu. Jotkut käyttäjät ovat kokeneet, että mukana tuleva tarrakiinnitys voisi olla vahvempi – muutamassa tapauksessa painike on pudonnut paikaltaan erityisen röykkyisessä kyydissä tai jos pinta ei ollut täysin puhdas kiinnittäessä. Ratkaisuna tähän jotkut ovat vaihtaneet kaksipuolisen teipin laadukkaampaan 3M-teippiin tai siirtäneet napin paikkaa. Valmistaja on myös voinut päivittää kiinnitystarroja paremmiksi uusissa erissä. Toinen huomio liittyy muutamiin toimintoihin, jotka eivät päivity Teslan omaan näyttöön vaikka komento menisi läpi. Esimerkiksi kun S3XY Buttons -napilla laittaa penkinlämmittimen päälle, joissain ohjelmistoversioissa Teslan kosketusnäytön penkinlämmittimen kuvake ei välttämättä heti vaihda tilaa “punaiseksi” kuten normaalisti – toisin sanoen komento kyllä menee perille ja penkki lämpenee, mutta auton UI ei indikoi sitä, mikä voi aiheuttaa hetkeksi hämmennystä. Tämä on kuitenkin pieni kosmeettinen seikka, joka ei estä toimintoa, ja useimmat käyttäjät oppivat siihen nopeasti (he luottavat nappiin, vaikka näyttö ei vilkuttaisi). Valmistajan edustajat ovat foorumeilla todenneet, että heidän mobiilidashboardinsa näyttää oikean tilan ja että he työskentelevät päivitysten parissa, jotta yhä useampi toiminto näkyisi myös auton ruudulla oikein.

On myös hyvä mainita, että Tesla itsekin kehittää autojensa käyttöliittymää jatkuvasti. Esimerkiksi erään ohjelmistopäivityksen myötä Tesla lisäsi mahdollisuuden määrittää ohjauspyörän rullapainikkeelle jokin käyttäjän valitsema toiminto (tosin vain yhden rajatun vaihtoehdon). Tämä hieman kavensi eroa S3XY Buttons -tarpeeseen, mutta ominaisuudet ovat edelleen varsin rajatut verrattuna S3XY Buttons -järjestelmän vapauteen. Useampi testaaja on todennut, että vaikka Teslan omat pikatoiminnot paranevat hitaasti, S3XY Buttons antaa paljon laajemman vapauden ja jopa monta toimintoa samanaikaisesti – joten he pitävät sitä edelleen erinomaisena lisänä.

Yhteenvetona käyttäjien arvioista voisi sanoa, että S3XY Buttons -painikkeet tekevät Tesla-ajokokemuksesta entistäkin sujuvamman ja henkilökohtaisemman. Ne, jotka kaipaavat perinteisten autojen nappuloiden tuntumaa, saavat tästä tuotteesta juuri sitä mitä haluavat – kuitenkaan tinkimättä Teslan modernista designista, koska napit voi kätkeä katseelta piiloon. Toisaalta ne, joita ylimääräiset hilppeet autossa eivät kiinnosta, saattavat pärjätä ilmankin. Valinta on hyvin käyttäjäkohtainen. Monen mielestä kyseessä on “must have”-lisävaruste Teslaan, kun taas joku toinen saattaa kokea sen turhaksi, jos ei koe tarvetta fyysisille painikkeille. On kuitenkin selvää, että S3XY Buttons on löytänyt vankan käyttäjäkuntansa, ja jatkuvat ohjelmistopäivitykset sekä aktiivinen yhteisö tukevat tuotetta – vähän samaan tapaan kuin Tesla itsekin parantaa autojaan päivityksillä. Tämä on lisännyt luottamusta siihen, että laite kehittyy ja pysyy hyödyllisenä pitkällä tähtäimellä.

Yhteenveto

S3XY Buttons -painikkeet ovat innovatiivinen lisävaruste, joka tuo fyysiset pikakytkimet Tesla-sähköautoihin tinkimättä auton modernista luonteesta. Ne tarjoavat nopeamman, turvallisemman ja henkilökohtaisemman tavan hallita yli sataa eri toimintoa autossa – olipa kyse sitten arkisista toiminnoista kuten ilmastoinnin säädöstä tai erityisemmistä tempuista kuten ovien automaattisesta avaamisesta. Asennus on suhteellisen helppo ja laite on yhteensopiva kaikkien tuoreempien Tesla-mallien (S, 3, X, Y) kanssa. Suomen markkinoilla S3XY Buttons on alkanut vakiinnuttaa paikkaansa, ja kotimaiset Tesla-harrastajat ovat ottaneet sen hyvin vastaan. Käyttäjäkokemukset puhuvat puolestaan: fyysisille “sexy buttons” -napeille löytyy nopeasti arvoa arjessa, ja monen mielestä ne ovat yksi parhaista Teslaansa tekemistään päivityksistä.

Lopulta kyse on yksilöllisistä mieltymyksistä – jotkut rakastavat perinteisiä nappeja, toiset ovat täysin tyytyväisiä kosketusnäytön maailmaan. S3XY Buttons antaa valinnanvapauden yhdistää molempien hyvät puolet. Se on hieno esimerkki siitä, miten kolmannen osapuolen innovaatiolla voidaan laajentaa ja parantaa modernin auton käyttökokemusta. Tesla-kehittäjäyhteisö jatkaa luovien ideoiden tuomista markkinoille, ja S3XY Buttons osoittaa, että kysyntää on. Ehkä tulevaisuudessa näemme yhä enemmän vastaavia ratkaisuja – mutta nyt, jos haluat kokea fyysisten painikkeiden hyödyn omassa Tesla-autossasi, S3XY Buttons on varteenotettava ja kypsä vaihtoehto.

Disclaimer: S3XY Buttons on epävirallinen, Teslasta riippumaton lisävaruste. Sen asennus ja käyttö tapahtuvat auton omistajan vastuulla. Vaikka monet ovat onnistuneesti hyödyntäneet laitetta ilman ongelmia, on hyvä huomioida, että jälkiasenteiset laitteet eivät ole Teslan hyväksymiä ja ne saattavat vaikuttaa takuuseen tai auton toimintaan, jos asennus on virheellinen. Suositeltavaa on seurata valmistajan ohjeita tarkasti ja tarvittaessa konsultoida asiantuntijaa. Tämä artikkeli on tarkoitettu informatiiviseksi yleiskatsaukseksi, eikä kirjoittaja vastaa mahdollisista vahingoista tai takuukysymyksistä, jotka voivat seurata laitteen asennuksesta. Käyttäjä harkitsee ja käyttää laitetta omalla vastuullaan.