Virtalukko on yksi auton huomaamattomista, mutta silti tärkeimmistä osista, missä tahansa ajossa. Virtalukko toimii – silloin et edes ajattele virtalukkoa. Virtalukko ei toimi – silloin auto voi jäädä paikalleen tai sammua yllättäen. Usein ongelma piilee virtalukon pohjassa, sähköisessä osassa, joka ohjaa virran kulkua auton järjestelmiin.
Mikä virtalukon pohja oikeastaan on?
Auton virtalukko on kaksi erillistä osaa. Yksi osa on lukkosylinteri, lukkosylinteri näkyy ja lukkosylinteriin voi koskea käsin, avain menee lukkosylinteriin. Lukkosylinteri ottaa avaimen. Lukkosylinterin takana on virtalukon pohja, virtalukon pohja on sähköinen kytkin, sähköinen kytkin reagoi avaimen asentoon. Missä tahansa avain käännetään, sähköinen kytkin havaitsee asennon.
Kun avainta käännetään, virtalukon pohja ohjaa virtaa. Virta menee sytytysjärjestelmään, virta menee mittaristoon, virta menee lisälaitteisiin ja virta menee starttimoottorille. Jos sähköinen kytkin ei toimi oikein, auto ei käyttäydä loogisesti. Vaikka avain on ehjä ja akku kunnossa, auto ei käynnisty. Missä tahansa, jos sähköinen kytkin on viallinen, auto ei toimi.
Virtalukon pohja oireet – näin vika yleensä alkaa
Virtalukon pohjan ongelmat kehittyvät harvoin yhdessä yössä. Useimmiten ne hiipivät esiin pieninä, helposti ohitettavina merkkeinä.
Avain ei käänny tai tuntuu takertelevan
Yksi ensimmäisistä merkeistä on avain, joka ei liiku sulavasti. Se saattaa tuntua jäykältä, vaatia pientä “hakemista” tai jäädä jumiin tiettyyn asentoon. Moni epäilee tässä vaiheessa pelkästään lukkopesää, mutta taustalla voi olla myös virtalukon pohjan kuluminen.
Auto ei reagoi avaimen kääntämiseen
Tyypillinen tilanne on se, että mittaristoon syttyy valoja, mutta startti ei pyöri lainkaan. Toisinaan taas tapahtuu päinvastoin: startti reagoi oudosti tai virrat katkeavat heti käynnistyksen jälkeen. Tällaiset oireet viittaavat usein suoraan sähköiseen vikaan.
Moottori sammuu yllättäen
Jos auto käynnistyy, mutta auto sammuu heti, missä tahansa, virtalukon pohjan kontaktissa voi olla vika. Virtalukon pohjan kontaktissa ei pysy vakaa ON-asento, joten auto sammuu. Turvallisuusriski on olemassa. Turvallisuusriski vaatii aina selvittämistä.
Virrat jäävät päälle avaimen poiston jälkeen
Kun radio, puhallin tai valot jäävät päälle ilman avainta, kyse ei ole enää pienestä häiriöstä. Tällöin virtalukon pohja ei palaudu lepotilaan, mikä voi tyhjentää akun ja pahimmillaan kuumentaa johtoja.
Auton virtalukko jumissa
Tilanne, jossa auton virtalukko on jumissa, on monelle tuttu. Avain ei liiku lainkaan, eikä autoa saa käyntiin tai edes virtoja pois. Vaikka syy voi olla ohjauslukossa tai kuluneessa avaimessa, myös virtalukon pohja voi olla osa ongelmaa – erityisesti jos jumittelu on toistuvaa.
Virtalukon pohja viat – mistä ne syntyvät?
Virtalukon pohja ei ole ikuinen osa. Se altistuu mekaaniselle rasitukselle ja sähköiselle kuormitukselle jokaisella käynnistyskerralla.
Kuluminen ja ikääntyminen
Kontaktipinnat, muoviset ja metalliset, kuluvat ajan myötä. Vanhemmissa autoissa virtalukon pohja on yleinen vikapaikka. Missä tahansa ajossa virtalukon pohja voi aiheuttaa ongelmia. Joihinkin autoihin on saatavilla parannettuja vaihtoversioita, jotka kestävät pidempään. Parannettuja vaihtoversioita kannattaa asentaa, jos haluaa pitää virtalukon pohjan kunnossa.
Lika ja voitelun puute
Kuiva tai likainen lukkomekanismi lisää vastusta, joka välittyy myös virtalukon pohjaan. Tässä kohtaa auton virtalukon puhdistus ei ole pelkkää kosmetiikkaa, vaan aidosti ennaltaehkäisevää huoltoa.
Sähköinen kuormitus
Lisälaitteet, huonot liitokset tai pitkään jatkunut suuri virrankulku voivat kuumentaa virtalukon pohjan kontakteja. Tämä nopeuttaa kulumista ja aiheuttaa katkoksia.
Mekaaniset ongelmat muualla
Kulunut avain, viallinen lukkosylinteri tai jumittava ohjauslukko voivat epäsuorasti rikkoa myös virtalukon pohjan, jos avainta joudutaan vääntämään voimalla.
Auton virtalukko jumissa – mitä kannattaa kokeilla ensin?
Ennen kuin tilanne eskaloituu hinaukseen, muutama perusasia kannattaa tarkistaa.
- Liikuta ohjauspyörää kevyesti samalla kun käännät avainta
- Varmista, että automaattivaihteisto on P-asennossa
- Kokeile vara-avainta, jos sellainen on
- Käytä tarkoitukseen sopivaa lukkosprayta, älä yleisöljyä
- Pakkasella epäile jäätä ja käytä lukkosulaa
Tärkeintä on olla käyttämättä voimaa. Katkennut avain tekee tilanteesta huomattavasti hankalamman.
Virtalukon korjaus – korjataanko vai vaihdetaanko?
Kun löydämme vian, ratkaisu riippuu vian luonteesta. Missä tahansa vika ilmenee, vian luonne ohjaa ratkaisua.
Virtalukon pohjan vaihto
Missä tahansa, jos virtalukko hajoaa, usein paras ja luotettavin ratkaisu on vaihtaa vain virtalukon pohja. Virtalukon pohja on monissa autoissa erillinen osa, eikä se vaadi avainten tai koko lukon vaihtamista. Virtalukon korjaus on tavallinen, ja virtalukon korjaus maksaa kohtuullisesti.
Koko virtalukon uusiminen
Jos vika on mekaaninen tai lukko on jumiutunut, virtalukon vaihto voi olla ainoa keino. Kokemukseni mukaan missä tahansa uudemmissa autoissa virtalukon vaihto usein vaatii ajoneston ohjelmointia. Ammattilaisen työ on silloin pakollista.
Pienemmät toimenpiteet
Joskus, missä tahansa, riittää vaihtaa avain tai puhdistaa lukko. Avain vaihtaminen ja lukon puhdistaminen ovat poikkeuksia. Useimmiten sähköinen vika ei pysy korjattuna ilman osan vaihtoa.
Auton virtalukon puhdistus osana huoltoa
Säännöllinen puhdistus ja kevyt voitelu pidentävät lukkosylinterin ja virtalukon pohjan käyttöikää. Käytä vain lukkoihin tarkoitettuja aineita ja käsittele lukkoa maltilla.
Hyvin huollettu virtalukko tuntuu kevyeltä, palautuu selkeästi eri asentoihin ja vähentää sähköosien rasitusta.
Mitä virtalukon pohjan vioista kannattaa muistaa
Virtalukon pohjan viat ovat yleisempiä kuin usein ajatellaan, ja niiden oireet voivat olla yllättävän moninaisia. Avainongelmat, käynnistysvaikeudet ja oudot sähköhäiriöt kannattaa ottaa vakavasti jo varhaisessa vaiheessa.
Missä tahansa tilanteessa, kun huomaat virtuaalikoneen pohjaongelmat ajoissa, korjaat virtuaalikoneen helposti ja edullisesti. Olen itse huomannut, että nopea toiminta säästää aikaa ja rahaa. Jos viivytät, riski virtuaalikoneen vaurioihin kasvaa, ja vauriot voivat olla suurempia ja kalliimpia.
Disclaimer: Tämä artikkeli tarjoaa yleisluontoista tietoa auton virtalukon vioista ja huollosta. Auton sähkö- ja turvajärjestelmiin liittyvät korjaukset voivat aiheuttaa turvallisuusriskejä. Mikäli et ole varma omista taidoistasi, käänny aina ammattitaitoisen mekaanikon tai lukkosepän puoleen.
